English

Синхронна безредукторна тягова машина з постійними магнітами THY-TM-K300

Синхронна безредукторна тягова машина з постійними магнітами THY-TM-K300 Зображення
  • Синхронна безредукторна тягова машина з постійними магнітами THY-TM-K300

Короткий опис:

Напруга: 380 В

Скакалка: 2:1/4:1

Гальмо: DC110V 2×1.6A

Вага: 520 кг

Макс. статичне навантаження: 6000 кг


Деталі продукту

Теги продукту

Параметри продукту

1
Напруга 380 В
Ропінг 2:1/4:1
Гальмо 110 В постійного струму 2×1,6 А
Вага 520 кг
Макс. статичне навантаження 6000 кг
561

Наші переваги

1. Швидка доставка

2. Транзакція – це лише початок, послуга ніколи не закінчується

3. Тип: Тягова машина THY-TM-K300

4. Ми можемо постачати синхронні та асинхронні тягові машини TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG та інших марок.

5. Довіра — це щастя! Я ніколи не підведу твою довіру!

1

Конструкція та виробництво тягової машини THY-TM-K300 з постійними магнітами та безредукторним синхронним тяговим механізмом ліфта відповідає вимогам "GB7588-2003-Кодекс безпеки для виробництва та монтажу ліфтів", "EN81-1: 1998-Правила безпеки для будівництва та монтажу ліфтів", "GB/Відповідні норми в T24478-2009-Тягова машина ліфта". Термін служби підшипників тягової машини відповідає експлуатаційним вимогам. Після певного періоду експлуатації (1 рік або за потреби) необхідно додавати мастило, а для герметичних підшипників додавати або замінювати мастило не потрібно. Для поповнення, будь ласка, дотримуйтесь наступних вимог щодо впорскування: Будь ласка, впорскуйте Mobil Grease XHP222 (клас NLGI 2) для головного двигуна з датою виробництва до 2018 року та Shell Gadus S3 (клас V220C 2) для головного двигуна з датою виробництва після 2018 року. Підходить для ліфтів з машинним відділенням та ліфтів без машинного відділення. Тягове співвідношення становить 2:1 та 4:1, номінальне навантаження. становить 1250 кг～1600 кг, номінальна швидкість 0,5～2,5 м/с, а діаметр канатопровідного шківа може бути 400 мм, 450 мм та 480 мм. Підходить для роботи в приміщенні.

Регулювання зазору гальмівного механізму

• Відрегулюйте зазор гальма (відстань між статичною та рухомою пластинами). Зазор гальма має бути менше 0,1 мм у ввімкненому стані та приблизно 0,25~0,4 мм у відпущеному стані.

• Використовуйте щуп 0,3 мм для перевірки повітряного зазору гальмівного кута: коли повітряний зазор менше 0,3 мм, послабте монтажний болт у цьому куті проти годинникової стрілки, потім поверніть порожнистий болт за годинниковою стрілкою на невеликий кут, а потім затягніть монтажний болт.

4

• Використовуйте щуп 0,35 мм для перевірки кутового повітряного зазору: коли повітряний зазор перевищує 0,35 мм, послабте кутовий монтажний болт проти годинникової стрілки, потім поверніть порожнистий болт проти годинникової стрілки на невеликий кут, а потім затягніть монтажний болт.

5

• Відрегулюйте зазор між усіма кутами гальма, щоб щуп 0,3 мм міг пройти, а щуп 0,35 мм – ні.

Регулювання ходу гальма

• Коли гальмо увімкнене, використовуйте щуп 0,08 мм, щоб перевірити зазор між гальмівним колесом та гальмівною колодкою. Якщо зазор менше 0,08 мм, повторіть метод регулювання гальмівного зазору та виконайте точне налаштування, щоб переконатися, що зазор колеса ≥0,08 мм.

Регулювання мікроперемикача

• Зніміть верхню кришку гальма та відрегулюйте блок регулювання мікроперемикача таким чином, щоб під час відкриття/закриття гальма мікроперемикач можна було надійно відкривати/закривати, а кришка поверталася в початкове положення після регулювання.

Кроки зняття енкодера

6

a. Використовуйте шестигранний ключ на 3 мм, щоб зняти пилозахисну задню кришку енкодера.

b. Послабте розтискний гвинт зовнішнього кільця енкодера за допомогою шестигранного ключа на 2 мм.

c. Послабте гвинт M5 (2~4 оберти) для затягування енкодера за допомогою шестигранного ключа 4 мм.

d. Використовуйте шестигранний ключ на 8 мм, щоб закрутити гвинт M10, щоб виштовхнути енкодер.

e. Тримайте енкодер рукою та обережно вийміть його й помістіть у безпечне місце.

Етапи встановлення енкодера

7

a. Використовуйте шестигранний ключ на 3 мм, щоб зняти пилозахисну задню кришку енкодера.

b. Затягніть гвинт кріплення енкодера M5 (сила затягування 5+0,5 Нм) за допомогою шестигранного ключа 4 мм.

c. Використовуйте шестигранний ключ на 2 мм, щоб затягнути розтискний гвинт зовнішнього кільця енкодера (зусилля блокування 1,25-0,2 Нм).

d. Використовуйте шестигранний ключ на 3 мм, щоб затягнути пилозахисну задню кришку енкодера (сила блокування 5+0,5 Нм).

  • Попередній:
  • Далі:

    • Надішліть нам своє повідомлення:

    Категорії продуктів

    Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам
    Натисніть Enter для пошуку або ESC для закриття