Безредукторна тягова машина ліфта THY-TM-1
Тягова машина синхронного ліфта з безредукторним приводом та постійними магнітами THY-TM-1 відповідає вимогам TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Правила безпеки для будівництва та монтажу ліфтів - Ліфти для перевезення людей та вантажів - Частина 20: Пасажирські та вантажопасажирські ліфти та EN 81-50:2014 Правила безпеки для будівництва та монтажу ліфтів - Експертизи та випробування - Частина 50: Правила проектування, розрахунки, експертизи та випробування компонентів ліфта. Модель гальма, що відповідає тяговій машині, - SPZ300. Підходить для навантаження ліфта 630 кг~1000 кг, номінальної швидкості 630 кг 1,0~2,0 м/с, діаметра тягового шківа Φ320; номінальної швидкості 800 кг та 1000 кг 1,0~1,75 м/с, діаметра тягового шківа Φ240; рекомендована висота підйому ліфта ≤80 метрів. Захисний кожух тягового колеса поділяється на повністю закритий та напівзакритий. Трифазний двигун змінного струму з постійними магнітами та внутрішнім ротором має конструкцію, ступінь захисту IP41. Безредукторні тягові машини оснащені механічним дистанційним ручним пристроєм відключення гальм, який використовується для ручного відключення гальма у разі аварії ліфта. Під час встановлення намагайтеся не згинати трос відключення гальма. Якщо згинання лінії відключення гальма неминуче, радіус вигину має бути більше 250 мм, інакше це може спричинити небезпечну ситуацію відмови гальма. Після використання пристрою дистанційного відключення гальма для відкриття головного двигуна необхідно переконатися, що гальмо повністю скинуто, перш ніж розпочати наступну операцію. Гальмо є одним з найважливіших компонентів безпеки ліфтової системи!
1. Швидка доставка
2. Транзакція – це лише початок, послуга ніколи не закінчується
3. Тип: Тягова машина THY-TM-1
4. Ми можемо постачати синхронні та асинхронні тягові машини TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG та інших марок.
5. Довіра — це щастя! Я ніколи не підведу твою довіру!
Спосіб регулювання зазору відкриття гальма SPZ300:
Інструменти: ріжковий ключ (18 мм, 21 мм), хрестова викрутка, щуп
Огляд: Коли ліфт знаходиться в стані паркування, за допомогою хрестової викрутки відкрутіть гвинт M4x16 та гайку M4, а також зніміть пилозахисне кільце на гальмі. За допомогою щупа виміряйте зазор між рухомою та статичною пластинами (10°~20° від відповідного положення 3 болтів M12x160 та відповідного положення 3 болтів M12x90). Якщо зазор перевищує 0,35 мм, його необхідно відрегулювати.
Коригування:
1. Використовуйте ріжковий ключ (18 мм), щоб послабити болт M12x160 та болт M12X90 приблизно на один тиждень.
2. Повільно відрегулюйте проставку A та проставку B за допомогою ріжкового ключа (21 мм), щоб проставка B не торкалася задньої кришки основного блоку, а також щоб проставка A не торкалася гнізда котушки гальма B.

3. Відрегулюйте болт M12x90 так, щоб зазор між основою гальмівної котушки B та гальмівним сердечником B становив 0,2 мм. Відрегулюйте болт M12X160 так, щоб зазор між основою гальмівної котушки A та гальмівним сердечником A становив 0,2 мм.
4. Відрегулюйте проставку B так, щоб зазор між основою гальмівної котушки B та гальмівним сердечником B становив 0,25 мм. Відрегулюйте проставку A так, щоб зазор між основою гальмівної котушки A та гальмівним сердечником A становив 0,25 мм. Якщо зазор занадто великий, відрегулюйте проставку проти годинникової стрілки та навпаки.
5. Затягніть болт M12x90 так, щоб зазор між основою гальмівної котушки B та гальмівним осердям B становив 0,2~0,3 мм. Затягніть болт M12X155 так, щоб зазор між основою гальмівної котушки A та гальмівним осердям A становив 0,2~0,3 мм.





Напруга: 380 В
Підвіска: 2:1
Гальмо SPZ300: DC110V 2×1.0A
Вага: 230 кг
Макс. статичне навантаження: 2200 кг
