Синхронний привод дверей з постійним магнітом та центральним відкриттям на 2 стулки THY-DO-100A

Короткий опис:

ТОП-10 експортерів запчастин для ліфтів у Китаї

Наші переваги

1. Швидка доставка

2. Транзакція – це лише початок, послуга ніколи не закінчується

3.Тип: Дверний оператор THY-DO-100A

4. Ми можемо забезпечити синхронні та асинхронні системи приводів дверей BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD та інших брендів.

5. Довіра — це щастя! Я ніколи не підведу твою довіру!


Деталі продукту

Теги продукту

Наші переваги

1. Швидка доставка

2. Транзакція – це лише початок, послуга ніколи не закінчується

3.Тип: Дверний оператор THY-DO-100A

4. Ми можемо забезпечити синхронні та асинхронні системи приводів дверей BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD та інших брендів.

5. Довіра — це щастя! Я ніколи не підведу твою довіру!

Особливості синхронного механізму для дверей з центральним відкриванням та постійними магнітами THY-DO-100A

1. Дверний механізм використовує синхронну ремінну передачу. Синхронний ремінь оптимізований для зниження вібрації та шуму. Колесо синхронного ременя виготовлене зі зносостійкого матеріалу, що забезпечує нижчий робочий шум та довший термін служби синхронного ременя.

2. Використання спеціального перетворювача частоти для дверей ліфтів відомих вітчизняних та міжнародних брендів, технології векторного керування із замкнутим контуром. Завдяки прямому приводу синхронного двигуна з постійними магнітами, кількість передавальних пристроїв зменшується, робота надійніша, втрати менші, екологічні та енергозберігаючіші, а точність керування вища.

3. Дверний ніж оснащений синхронним дверним ножем та вбудованим замком дверей автомобіля. Немає потреби встановлювати бампер на підлоговий дверний пристрій шар за шаром, що дійсно забезпечує синхронне відкриття та закриття дверей передпокою та дверей автомобіля. Підшипники кочення вбудовані в кожну обертову частину та з'єднані з валом штифта. Дверний ніж гнучко втягується та відпускається, без тертя ковзання, без зносу та не потребує обслуговування. Механізм передачі має гумову амортизацію та працює надійно без механічного шуму.

4. Метод встановлення дверного механізму можна розділити на встановлення на пряму балку, встановлення на дах кабіни та встановлення на передню стіну. Найбільш підходящий метод встановлення можна вибрати залежно від різних конструкцій кабіни, розроблених замовником. Під час встановлення дверний механізм може здійснювати тривимірне регулювання, що є зручним, простим та розумним. Підвісна пластина дверей оснащена запобіжним гачком для запобігання ударам та падінню, що є безпечним та надійним.

Інвертор (додатково)

1

Додаток для встановлення

2

Кронштейни для кріплення даху автомобіля

2

Посилений монтажний кронштейн

4

Кріпильна труба для встановлення на даху автомобіля (необов'язково)

Спосіб встановлення

3

1. Закріпіть роз'єм дверного механізму на С-подібному пазу даху кабіни та попередньо затягніть 4 кріпильними елементами; потім закріпіть дверний механізм на роз'ємі дверного механізму та попередньо затягніть 6 групами болтів M8*20 з квадратним шийкою.

2. Відрегулюйте висоту та лівий і правий розміри дверного механізму: відрегулюйте відстань між верхньою поверхнею напрямної рейки та порогом дверей кабіни до HH+109 мм (HH – висота отвору дверей) через довгий отвір на з’єднувачі дверного механізму; відрегулюйте через довгий отвір на дверному механізмі. Відхилення між центром дверного механізму та центром отвору дверей становить ±1 мм (див. малюнок).

4

3. Відрегулюйте вертикальність нижньої пластини дверного механізму: відрегулюйте вертикальність нижньої пластини дверного механізму до ± 0,5 мм, проклавши вертикальну лінію або взявши за орієнтир поріг дверної площадки. Ви можете відрегулювати з'єднувальні болти роз'єму дверного механізму або сам роз'єм дверного механізму. Додайте прокладки до С-подібного пазу для регулювання.

4. Відрегулюйте відстань та паралельність між напрямною рейкою дверного механізму та порогом: Використовуючи поріг дверного майданчика як орієнтир, відрегулюйте відстань від кінця напрямної рейки дверного механізму до порогу дверного майданчика до 83, а відстань між двома кінцями напрямної рейки дверного механізму та порогом дверного майданчика зрівняйте.

5. Після перевірки наступних основних параметрів встановлення дверного механізму, затягніть усі болти дверного механізму:

• Висота дверного механізму: відстань між верхньою поверхнею напрямної рейки дверного механізму та порогом дверей кабіни становить HH+109 мм;

• Центр дверного механізму: відхилення між центром дверного механізму та центром відкриття дверей становить ±1 мм;

• Відстань між напрямною рейкою дверей та порогом дверей сходової площадки: Відстань між напрямною рейкою дверей та порогом дверей сходової площадки становить 83 мм.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Надішліть нам своє повідомлення:

    Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам